Discuter selon la structure intérieure
La doublure, le rembourrage, les séparateurs et les zones de support sont différents ; décrivez d’abord la position et l’épaisseur cible.
Les clients de doublure de bagage vérifient généralement l’épaisseur de plaque, la dureté, la densité, la couleur et la compatibilité avec les tissus ou matériaux de doublure. Guowei EVA fournit des blocs et plaques de mousse EVA ainsi que des plaques de base pour doublure, rembourrage et support structurel aval. Les spécifications sont confirmées selon l’usage et la commande.
La doublure, le rembourrage, les séparateurs et les zones de support sont différents ; décrivez d’abord la position et l’épaisseur cible.
Le noir, le blanc ou d’autres orientations de couleur doivent être discutés avec le tissu du bagage, la couleur de doublure et l’échantillon de référence.
Si un tissu, une colle ou d’autres couches sont impliqués, les exigences du procédé aval doivent être décrites à l’avance.
Convient aux clients de doublure de bagage ayant des exigences plus élevées en couleur de lot, structure cellulaire et régularité du toucher de base.
Convient aux besoins réguliers de matériau de base pour rembourrage, doublure et support de bagage. Les spécifications sont discutées selon la commande.
La plaque peut être utilisée par les clients pour les doublures, rembourrages, séparateurs et matériaux de support de bagage. La découpe, le collage, l’habillage et la mise en forme sont réalisés par les clients ou transformateurs aval.
Convient aux clients qui découpent et collent selon les dimensions de la cavité du bagage.
Les plaques de base peuvent être discutées selon l’épaisseur, la dureté et la densité pour les structures de rembourrage ultérieures.
Pour les mallettes à outils ou boîtes de rangement, indiquez les dimensions de cavité et les objets à protéger.
La couleur et l’aspect de surface doivent être confirmés par échantillon ou code couleur.
| Élément à confirmer | Référence habituelle / méthode de discussion | Informations conseillées pour la demande |
|---|---|---|
| Orientation d’application | À discuter selon le scénario d’application précis | Application, procédé aval, toucher cible ou besoin de protection |
| Taille habituelle | env. 3 m × 1,5 m × 6 cm / la découpe en longueur et en largeur peut être discutée | Dimensions cibles, épaisseur, mode d’emballage et quantité |
| Dureté | 38 Shore C / 45 Shore C comme orientations courantes de discussion | Souplesse cible, échantillon ou plaque de référence |
| Densité et poids | env. 29 kg par plaque pour la taille de référence habituelle / varie selon la densité et les dimensions | Exigence de densité, référence de poids par plaque et quantité commandée |
| Structure de doublure | À discuter selon la cavité du bagage, le rembourrage et les exigences d’aspect | Plan de structure, couleur, matériau de surface et toucher cible |
Les paramètres ci-dessus sont des références habituelles et ne signifient pas que chaque commande a des spécifications fixes. La taille, la dureté, la densité, le poids, la couleur et l’emballage réels sont confirmés selon l’application, l’échantillon et la commande.
Pour une demande de blocs ou plaques de mousse EVA destinés à la doublure de bagage, indiquez la structure du bagage, l’épaisseur, la dureté, la densité, les dimensions, la couleur, l’échantillon et la quantité estimée.
Indiquez la position d’utilisation, les dimensions de cavité, l’épaisseur cible, la dureté, la densité, la couleur, la quantité et la disponibilité de tissu, d’échantillons ou de plans de structure.
Ils doivent être discutés avec la structure du bagage, le toucher, la couleur et la méthode de collage aval. Les spécifications finales sont confirmées par échantillon et commande.
Nous fournissons principalement des blocs de mousse EVA et des plaques de base. La découpe en longueur et en largeur peut être discutée selon la commande. La découpe à l’emporte-pièce, la gravure, l’assemblage et la fabrication de produits finis sont généralement réalisés par les clients ou leurs transformateurs aval.
Calage d’emballage
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